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推荐值得拥有的节油车型秀

2019-01-15 02:04:16

  推荐值得拥有的节油车型

  新马自达3两厢

  中国山东讯新款马自达3两厢终于换上了家族式脸谱大嘴造型,这一换有人欢喜有人忧,虽然话题不断,不可否认的是,换了6速手动变速箱和5速自动变速箱的新马自达3两厢是款好车

推荐值得拥有的节油车型秀

  新款让人欣慰的是自动挡车型被升级成5速手自一体变速箱,这让它在面对喜欢其时尚感的年轻用户时,在技术性和经济舒适性上更有竞争力。多了一个挡位,让各个挡位之间齿轮的衔接更加连贯。事实上,变速箱和发动机的配合是的优化,这理所当然让新马自达3两厢更具燃油经济性,在各种测试里平均不到9升的油耗可见一斑。

  一直都挺喜欢马自达3两厢,现在国内真防腐涂料正算得上运动型两厢车的除了高尔夫和英朗之外,也只有它了。配备了6速手动变速箱的新款在降低油耗的同时也让其更具驾驶乐趣,不得不提的是,它依然是进口的哦。

  蓝瑟翼神2.0l

  首先要声明的是,此蓝瑟非彼蓝瑟,这位是进口的,和街车evo10一样张着大嘴的翼神。

  和lancerevo相比,引入国内的lancer翼神在缺少了小包围和复杂的隔栅造型后已经变得更加成熟、低调了一些。三菱lancerex(即蓝瑟翼神)拥有两种排量的车型一个服务生与成千上万国际公司的名校生竞争,发动机全岩棉复合板部为自然吸气方式洗轮机价格。既然是节油型推荐,我们这里要说的当然是其中的2.0l发动机款。因为是进口三菱,我们有些理所当然地认为烽烟如梦这款154匹马力功率113kw/6000rpm的发动机是合理配备,倒是配备的带有模拟手动模式的6速cvt变速箱很有些看头。反复验证之后我们可以得出结论匹配了合适变速箱的发动机是省油的。工信部显示的综合油耗8.5升/百公里的数据,可以信任。

  2011款花冠

  一向以省油、实用著称的丰田花冠出道n年,多年的市场征战都快让这款车成了名句姜还是老的辣的代名词了。在国家第5批节能车目录上,2011款花冠也在其中。

  可能不管是2011款卡罗拉,还是别的20xx款,给人的感觉都差不多,丰田以各种方式的小改款来把这个经典车的价值榨得一干二净。2011款,节油王子总算还是有些大的改动,重要的改进则是花冠ex换装了新的双vvt-i发动机,新的1.6升双vvt-i发动机可以对进气和排气门都进行控制,从而达到更省油与提升动力的目的。实际使用中夏日开空调的综合油耗在8.7l左右,省油风格和hongkong一样50年不变。

  许多人搞不清楚卡罗拉和花冠的区别,有空您也去试试卡罗拉1.6l和花冠ex的这两款完全一样的发动机,你会神奇的发现,因为不同的调教,两款发动机的响应有着相当明显的区别。

  英朗xt1.6t

  在英朗xt1.6t车型出现后,小钢炮的称号就不再单单属于高尔夫gti了,有人称英朗xt1.6t为自家用的小钢炮了,足以彰显其涡轮增不是获得压的作用。

  英朗搭载的1.6t发动机在调教方面略高于新君威的那台,达到184马力(新君威1.6t为179马力),功率135kw/5800rpm(升功率84.4kw/l);扭矩235nm/rpm,账面看着丰厚。在superboost超推进功能的帮助下,该发动机还可在5秒内将峰值扭矩提升至266nm。这个数值甚至已经超越了1.8t的水平。当然我们要说的不仅仅是它的发动机,秉承一切从省油出发的的原则去看,英朗的表现有些差强人意。在众多测试中,英朗xt1.6t的平均油耗为10l左右,与其主要竞争对手高尔夫61.4tsi之间存在着明显差距,车身的重量应该是拖累其成绩的主要原因之一,美国佬确实该减减肥了。

  不可否认的是,自上市以来优良的市场表现证明英朗xt1.6t还是值得购买的一款好车,这也是我们将其列入本期专题的原因。

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